福州鋼結構加工車間的除銹方法

對于使用一段時間車間來說，其表面不可避免地存在著一些附著物，如鐵銹、污垢、灰塵；舊漆膜等。在對表面進行涂刷前，如果不將這些附著物清除徹底，涂刷后雖然可暫時將它們遮蓋起來，但由于它們起著隔離的作用，使得涂層與構件基體間的粘合力嚴重下降，漆膜會過早脫落，Z終導致表面涂層抗銹蝕能力降低，發揮不出涂層應有的防護作用。因此，下面廠家將為您講解除銹的方案：

1）人工除銹：此種方法是利用刮刀、鏟刀、手錘、鋼絲刷等鋼制工興，靠手工敲鏟，以及用砂布、砂紙和砂輪進行手工打磨來去除污物，使構件表面基本達到無油污、無鐵銹、無毛刺。此種方法由于方便易行，所需設備簡單，勞動成本低，且不受施工現場條件尺寸的限制，是維護工程中經常采用的除銹方法。它的主要缺點是勞動條件差，工作效率低，除銹 不徹底，質量不易保證。因此，漢采用此法除銹時，管理人員應重點強調質量要求。

2）機械除銹：為了提高車間的除銹質量和工作效率。改善施工人員的勞動條件，現在的鋼結構除銹工作中已經大量采用風動或電動小型設備。

3）酸洗除銹，它是把需涂裝的鋼構件浸放在酸池內，用酸除去構件表面的油污和鐵銹。采用酸洗工藝效率也高，除銹比較徹底，但是酸洗以后必須用熱水或清水沖洗構件，如果有殘酸存在，構件的銹蝕會更加厲害。

4）噴砂除銹，它是利用壓縮空氣的壓力，連續不斷地用石英砂或鐵砂沖擊鋼構件的表面，把鋼材表面的鐵銹、油污等雜物清理干凈，露出金屬鋼材本色的一種除銹方法。這種方法效率高，除銹徹底，是比較先進的除銹工藝。

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